第四百一十二章 沃德十佳！
第一卷]第四百一十二章沃德十佳！——
第四百一十二章沃德十佳！
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路还是要一步步的走，饭还要一口口的吃，尽管这几天的考察下来，金小強已经明⽩了⽇本人所部的局，他也一门心思的想要回去，赶紧来研发一款新型的混合动力汽车出来，可是现在巴黎车展还没有结束，他也只能继续被困在这里，等着这边的的车展结束。3∴３５６８６６８８
其实他倒不是不可以提前离开车展，毕竟车展的头几天，开端之后，他就没什么重要的工作了，完全可以选择离开。
可是因为需要考察未来汽车市场的走向的缘故，他还是选择停留了下来，可是正是这两天的停留，却也给他招来了不少的意外。
首先他从通用那边得到了消息，因为eco波ost发动机，在几年上市之后，并且在观致车型上，表现的非常稳定，广受消费者的好评，所以这其中eco波os发动机，还有3。5l的v6发动机，已经⼊围被评选为今年的沃德十佳发动机。
而华
动力今年⼊选这个奖项的发动机，可不止一台，他们另外那台装在明锐车型上面的那款1。6l的自然昅气发动机，也跟着⼊选了今年的沃德十佳。
如果说eco波ost能够⼊选沃德十佳，那还有情可原，毕竟这个系列的发动机，在原本2008年诞生之后，就是沃德十佳发动机的榜上常客。
但是这款1。6l的自然昅气发动机，能够⼊选，这可真是让金小強感觉有点意外，当然这也要归功于，这台发动机本⾝就非常出⾊。
但是能够⼊选基本都是大排量发动机天下的沃德十佳，这台1。6l的自然昅气发动机，还是让金小強和公司的其他⾼层都非常的意外。
这次这台1。6l的发动机⼊选沃德十佳，国美评选方面给出的理由是，这台发动机，在噪音和节油方面，都有着非常出⾊的表现。
而且这台发动机，在节油的同时，但是他所能够提供的动力，却一点也不必其他的同级别发动机弱。
在低转速的时候能够提供超⾼的扭矩，这很符合现代都市人驾车的习惯，5600转的时候能够提供104马力的功率，而在3800转的时候，就能够提供到150牛米的扭矩，这样的表现，在这年头的同级别的发动机里，绝对是能够执牛耳的数据。4∴⑧０㈥５
其他的同级别发动机，除非是经过特殊教调后的，剩下的就只有跟在他庇股后面吃灰的份。
能够得到这样的评价，金小強心头当然是非常⾼兴，不过这时候他还是只能在心里默默的替大众感到悲哀了，本来这个型号的发动机，是在04年的时候，大众为了在pq35平台上更新出更多的新车型来，才
据他们的fsi技术，而研发的一款新型号发动机。
后来这个型号的发动机，不但被用在了斯柯达上面，还被用在了polo上面，一直是广受好评的一款发动机。
甚至就连宝马的mini在之后几年所推出的最新的1。6l发动机，也是以这款发动机为蓝本，来山寨研发的。
可惜这款发动机，在03年的时候，被金小強捷⾜先登，给搞了出来，这可就相当于直接砍了大众的一条胳膊。
难怪最近两年大众，在低端车市场上，表现的异常颓势，这和金小強山寨了他们的这款发动机，也是密不可分的。
而且这款发动机，本来就有着
价比好的口碑，只不过现在这个口碑，已经被金小強悄悄的从大众的头上摘下，戴到了华动力的头上。
这两年的功夫，配置了这款发动机的华明锐，不但在天朝热销，在全世界范围內，也是广受消费者的追捧。
尤其是口袋并不宽裕的平民消费者，在北美和澳洲，欧洲，可都有不少这样的人群，明锐在这些人群里的口碑那可是相当好的。
这就为这款发动机⼊选今年的沃德十佳发动机，打下了良好的基础，再加上最近一两年德系和⽇系，以及美系厂商都没有大规模的推出新技术的发动机，所以这款发动机就更有了露脸的机会。
再加上通用方面，和华动力方面，不遗余力的公关，终于这款发动机登上了今年的沃德十佳评选。
而今年沃德十佳的评选结果，不但是给华动力和金小強带来了相当的惊喜，也让世界其他的主流汽车媒体还有车
们是大吃一惊。
初出茅庐的华动力，居然有三款发动机⼊选了沃德十佳，这可绝对是条大新闻。
这两天已经进⼊了对普通民众开放的巴黎车展，这两天就更加的热闹了起来，尤其是在华动力的展台这一块。
尽管法国方面不安好心的把华动力安排在了最偏僻，环境也最差的第七号展馆，可是这些都不能阻止，广大新闻媒体，还有车们的热情。
本来在头几天的媒体开放⽇的时候，华动力接二连三公布出来的最新车型，还有发动机技术，就已经够昅引眼球了。
可是哪想到这才没几天的功夫，国美的沃德十佳有把华动力的三款发动机，给选了进去。
这下子即便是原本对华动力抱有成见的一些欧洲老派人士，还有车们，这时候也是对华动力产生了趣兴，大家都想来看看这华动力，到底有什么出奇的地方，能够让他们取得这样的成绩。
而他们到现场这么一看之后，其中的很多人都是被震撼的不轻，要知道k5这款车型，即便是在2011年上市之后，也是一款被认为非常科幻和震撼的漂亮车型。
而现在才是2005年，很多大型车企在汽车外形的设计方面，才刚刚摆脫了以往用了几十年的方头方脑的外形设计，尤其是国美和欧洲的汽车制造商。
但是他们的那些新车型，现在要是拿到华动力的k5的面前，这么一比，简直就是毫无是处。
漂亮充満了科幻观感的外形，再加上这款车更加能够让人感觉喜出望外的油耗，和27000欧元的起步价格，这些都让前来参观的消费者们是感觉喜出望外。
其实在定价的时候，金小強和公司的众多⾼层也是商量了很久，本来金小強的想法是让这款车尽量的平民化。
但是很多公司的⾼层，在考察了现在的欧洲汽车市场之后都不同意，采用这样的定价方式。
要知道后世的k5也曾经面临着一开始把自己自视甚⾼的尴尬，一开始上市的时候定价有些偏⾼，这样导致的结果，就是出来在韩国本土销售成绩不错之外，在世界其他各地，都销售成绩一般。
后来起亚方面也意识到了他们最开始犯下的错误，几经调整价格之后，这才让k5的销量，渐渐的火爆了起来。
但是那也是因为那个时代起亚的k5出了一个漂亮的外形之外，在动力总成方面，并没有什么出奇的地方所导致的。
但是现在不同了，现在的这款属于华动力的k5，所搭载的动力总成，可是在2010年刚一上市，就名扬天下的创驰蓝天技术。
这项技术在当年刚一推出，就直接⼊选了沃德十佳的评选，这样的情况，在沃德十佳发动机评选几十年的历史中，都是不多见的。
而现在配置了这样的动力总成的华动力的k5的技术含量，可是明显要比原来那款起亚的k5，要⾼上不止一筹。
而且那还是和五年之后的k5相比，现在才是2005年，这样的创世蓝天技术，要是和现在的同级别的发动机比起来，技术含量更是要⾼出不止一筹。
所以如果这时候要是把这款k5的价格订的过低的话，明显就不利于这个品牌，今后的发展，所以最后经过和公司来参加巴黎车展的⾼层，和管理人员们讨论了一番之后，才最后把k5的价格给定在了27000欧元这个价位。
这个价位在目前的欧洲，完全可以列⼊到中端稍稍往上的一点的价格区间了，但是一般的普通家庭，还是可以承受的起的。
要知道这年头，这车的价位，已经可以算是非常的便宜了，去年法兰克福车展上，大众推出的那款⾼尔夫第五代，还要30000欧元起步呢。
而且现在那款⾼尔夫，因为双离合变速器的问题，已经开始频频被各路媒体曝光，但是德国人出于各种原因，却迟迟不肯降价。
所以和⾼尔夫这样不靠谱的车型比起来，这款k5还是有着相当的优势的。
丰田最新的凯美瑞，和本田的最新一代的雅阁的价格，虽然也没这款k5的价格⾼，但是他们这两款车目前这一代的整车技术含量，也同样没有这k5的价格⾼，所以这款车受到追捧也就成了理所当然的事实。
在巴黎车展面向普通车开放之后没几天的功夫，这款k5就已经接到了不下2万张的订单。
这些订单可以说是来至欧洲各地，光是在法国就接到了不下五千张的订单，而来至西班牙，意大利，还有英国，德国的订单也同样不少。
这些订单，一般都是来至于来至这些家国的参加了车展的车们，所贡献的。
在新车k5上市就大获成功的同时，金小強也接到了来至各路新闻媒体的采访要求，出了因为这次沃德十佳的评选，更主要的是因为，这一次整个世界的汽车业界，都已经认可了他这个来至东方的天才设计师！
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